车况检测大师一款超级好用的车况检测神器，软件功能齐全，想要的参数基本都有，图像详细，特别是我们想看的油耗数据清楚明白，你值得拥有！
【车况检测大师怎么连接汽车】
1、用户注册
只需填写用户名和密码即可快速完成注册。用户名只用为英文、下划线和数字。
2、车辆信息完善
为了向您提供高质量的车辆服务，请按照实际注册的车型使用本产品，否则可能无法正确读取车辆数据。
3、适配器绑定
1)通过手机设置中蓝牙设置或快捷设置面板开启手机蓝牙。
2)点击左上角“菜单”按钮展开侧滑菜单，选择“车辆|适配器”菜单项。
3)在车辆列表中选择车辆，进入车辆管理页面。
4)点击“未绑定”项进入适配器绑定页面。
5)点击“搜索并识别适配器”，在搜索到的适配器列表中点击“绑定”则完成适配器绑定。（搜索绑定适配器时请进入车内，将设备插在 OBD 口上，把车钥匙打在‘NO’的位置）
绑定成功后入下图所示。绑定成功后在屏幕上方显示设备名称和蓝牙的 MAC 地址。我公司的设备名称统一都是“MOBD”，兼容设备的名称大多数是“OBDII”，或者含有“OBD”字样。请确保设备绑定正确，否则无法连接。
【软件特色】
为您和爱车提供安全保障
车辆故障自行诊断，随身携带的专业故障诊断仪
全方位车安全扫描，人性化故障解读
车辆数据自动记录，便于查找隐患问题
车辆异常及时预警，预警方案支持扩展
支持独立运行模式，不连接手机也能保障安全
提示不良驾驶习惯，为您节能省油
车辆油耗精确评估
瞬时油耗、平均油耗、燃油花费一目了然
油耗地图带给您不一样的燃油使用情况展现
急加速，急刹车驾驶行为分析
提示不良行车习惯
您的专属玩车利器
打造专属的HUD抬头显示和仪表盘
检测方案、预警方案无限扩展
时间、空间统计，全方位展现行车数据
趋势分析、汇总统计、地图分析、应有尽有
支持固件升级，不断创新玩法
【用法教程】
车况检测大师怎么用？
1、首先是诊断功能这个软件做的比较牛的地方是不仅有故障原因，还有解决方案！我拿到4S店去问，维修的师傅很惊讶，因为解决方案很靠谱。还问我软件哪里买的，他也想搞一套！如果没有故障，界面是这个样子;
2、再看它的车况功能，能查到的数据，比Torque读出来还要多.而且可以自定义，哪些数据显示在首页，这个功能太有用了。
3、可以云存储的油耗，以及图标方式显示的油耗记录
4、令人惊奇的是，软件里面附带一个加油站导航。太方便了，不需要输入加油站名称的。打开就直接导航到最近的加油站。太有用了！在车上输入目的地，是最麻烦的事情。现在这个软件是全自动的，打开就会设计一条到最近加油站的路线。还有更厉害的，摇一下就切换到次近的加油站。很好玩！还有就是可以记录行车轨迹。
5. 为了使用远程的油耗记录，故障记录，所以需要注册用户。不过看在提供这么多功能的面子上，注册一把也值了。
【软件评测】
OBD软件中美大决战:TORQUE vs《车况检测大师》大比拼
TORQUE做为安卓平台上老牌的OBD应用软件，功能强大。一直是OBD玩家玩车时候的必备工具。而国产软件《车况检测大师》从去年开始进入，目前已经有几万用户。最近发布的4.0版已经达到可以和TORQUE叫板的水平。今天我们就从功能和易用性等方面，做一个对比。看看这场中美大战，到底谁能胜出?
第一轮：功能对对碰
车况数据流
二者都提供多种仪表模板，读出的数据项也完全一样….。TORQUE的设计似乎更鲜艳一些。但是在易用性上，车况检测大师的中文表盘完胜未完全汉化的TORQUE仪表盘。顺便说一下，车况检测大师给出能够读出的数据项总数，可以让发烧友快速的进行OBD设备的读数据流功能对比。
故障诊断
而这诊断的结果基本相同，但是车况检测大师的诊断结果是中文的。有较好的可读性，TORQUE的诊断是英文的，伤不起啊。
油耗管理
对于中国的车主来说，油耗一直是心中永远的痛。我们迫切需要了解每时每刻的油耗情况。遗憾的是TORQUE对油耗不感冒，压根就没做这个功能。所以，这一项车况检测大师全面胜出。尤其值得一提的是，车况检测大师支持油耗数据上传。可以不断的积累油耗数据，按时段进行油耗分析。这个功能实用!
地图应用
TORQUE用的是谷歌卫星地图，不过只提供轨迹的功能。车况检测大师用的是百度地图，但是用下来发现惊喜：车况检测大师不仅仅有历史轨迹的功能，而且能够实现油耗显示和速度显示。把油耗和速度完美和地图结合!这个功能很实用，可以实现各种用途。这个功能车况检测大师完胜!而且
数据上传和后台服务
由于没有找到合适的流量工具，无法比较TORQUE和车况检测大师的数据量问题。考虑到GPS和OBD数据都是小数据包，采集频率也不会很高。初步估计二者相差不大。
在后台服务上，TORQUE不能调出历史数据，可能和服务器在国外有关。车况检测大师调历史数据非常快，体验很好，跟使用本地数据的效果差不多。车况检测大师的后台服务小胜TORQUE。
HUD模式
二者都提供了HUD功能。这项功能在夜间非常有用，也非常炫。你的手机只要放在驾驶台上就行了。手机会将内容投射到你的挡风玻璃上。不过车况检测大师做了一个小细节的改动：增加了反向HUD。也就是说，只要你可以选择你习惯的摆放方向。你可以选择手机头部或者底部靠近你的一侧。
第一轮比赛结果：以上就是二者功能简单对比，看来还是本地化的车况检测大师更了解客户需求，比较接地气。可以说小胜老牌劲旅TORQUE。
第二轮：易用性比较
语言
车况检测大师有主场优势，语言上完胜汉化过的TORQUE。
呼出菜单
TORQUE在菜单逻辑上有些问题，有的功能菜单调用在左下角，有的在右上角。上手有点复杂。车况检测大师的功能页面统一嵌套在上下分布的菜单框架中。在逻辑上较清晰，而且在功能间切换也比较简单。个人还是比较喜欢车况检测大师的设计。
连接状态
这点TORQUE完全胜出：它在右上角始终显示GPS，OBD设备的连接状态。一旦发生数据连接问题，很容易找到原因。这一点车况检测大师应该向TORQUE好好学习一下。
HUD模式
刚才提到了，二者的界面全部都能用hud模式显示。车况检测大师的反向hud更周到一些。
帮助文档
车况检测大师由于语言问题，再次胜出。TORQUE的帮助文档直接链到美国网站。。。很不靠谱。
Widge
TORQUE可以用widgeTorque把数据放到手机主屏显示。这绝对是个提高粘性和客户使用率的好办法。期待看到车况检测大师的widgeTorque。
界面和显示内容定制：
车况检测大师的界面更符合国内客户的需求，清晰明了，字体都特别放大过。很适合车辆环境内使用，很给力。二者的diy功能差不多，各种数据包括加速度，水平仪之类的大家也都做出来了。这一项基本不分伯仲。
第二轮比赛结果：车况检测大师的易用性小胜TORQUE。主要在语言的优势上以及对本地用户需求理解上，车况检测大师还是占优的。
经过两轮比拼，车况检测大师以点数战胜TORQUE，是今天中美OBD大决战的冠军!我们恭喜车况检测大师，希望他能再接再厉，为我们国人争光。
