京东什么时候上市,可能之前有各种各样的传言,下面小编要为大家分享的就是京东公布的最新上市时间,就是明天噢!下面大家可以一起来了解一下相关情况!
京东将于5月22日(周四)正式在纳斯达克挂牌上市。招股书显示,京东此次将出售69,007,360份ADS(1ADS=2普通股),此外献售股东(selling shareholders)还将额外出售24,678,260份ADS。
京东每ADS发行价格区间为16美元到18美元,按发行价上限计算,京东最高将发售16.86亿美元(其中公司融资12.42亿美元),市值达到246亿美元。
京东CEO刘强东持股为18.8%,以最高估值246亿美元计算,刘强东身价最高已达46.24亿元,成为IT领域又一位新晋的亿万富翁。
京东董事会在今年初授予刘强东一笔股权,占到京东总股本的4%,价值36.70亿元,约合6.06亿美元,以表彰刘强东过去10多年对京东发展的贡献。
这笔期权支出已计入京东报表,京东净亏损为37.95亿,京东净亏损率达16.7%,达到最近两年之最,不过,这并不影响投资人对京东公司的热情,传京东在香港获得3倍认购。
目前刘强东拥有高达83.7%的投票权,可以牢固掌控京东发展方向。这其中刘强东旗下Max Smart Limited公司拥有67.6%投票权,Fortune Rising拥有16.1%投票权。
当前老虎基金为第二大股东,持股18.1%,拥有3.2%投票权,腾讯为第三大股东,持股14.3%,拥有3.7%的投票权,HHGL 360Buy Holding,ltd.持股13%,拥有2.3%的投票权,DST持股9.2%,拥有1.6%的投票权。
Best Alliance International Holdings Limited持股7.8%,拥有1.4%的投票权,红杉持股1.6%,拥有0.3%的投票权。
需要注意的是,腾讯计划在京东赴美国纳斯达克上市前夕,增持京东5%股份,这意味着腾讯所持股份将达19.3%,成为单一大股东。
回顾:
美国时间5月19日,京东向美国证券交易会递交了其更新的招股书,披露了其截至2014年一季报的财务数据。2014年一季度,京东净营业收入为226.57亿,相较于去年的137.25亿同比增长65.1%;净利润则为亏损37.95亿,去年同期净利润则为1300万。
这次37.95亿的巨亏是京东招股书中所披露的单季度最大亏损。一位投行人士则表示并不在意:“这个完全不会影响,京东在香港的第一场路演可是十分成功的,认购已经超过三倍。”
对于37.95亿的亏损,一位上海会计师事务所会计人员则对此表示其实并没有这么多:“如果仔细的看报告可以发现这个37.95亿是由于董事会授予京东CEO刘强东的一份股权支出。这是属于期权费用,美国会计准则要求对期权进行公允价值评估,即将期权未来会给公司带来的费用进行预测并折成现值入账。进而,这份费用就被算作支出成为亏损。”
上述会计人员表示,如果不按美国通用会计准则而按照国内会计准则计算,京东第一季度的调整后净亏损相较于2013年四季度有所收窄。
在2013年一季度京东首次扭亏为盈,净利润为1300万,此后2013年二季度再度亏损2800万,2013年三季度盈利7500万,2013年四季度亏损扩大到1.1亿。
与亏损收窄遥相呼应的是京东各项经营数据的持续增长。
2014年一季报数据显示,京东活跃用户账号数量达到3340万,去年同期为1660万,同比增长101.2%;完成的订单数为1.293亿单,去年同期为5760万单,同比增长124.47%;GMV(商品交易总额)为441亿,去年同期为240亿,同比增长83.75%;净GMV为359亿,去年同期为198亿,同比增长83.31%。
此外,截至2014年一季度末,京东全部员工数量为5.01万人,在2013年底为3.83万人,2012年为2.79万人,2011年为2.01万人。一季度相较于2013年增长达到30.8%,单季度增幅已经接近2013年全年增幅。
同时从其具体的人员增长类型来看,仓库人员从8283人增加到11145人,增长34.55%;配送人员从2013年底18005人增加到24412人,增长35.58%;同时采购人员、售后人员、技术人员、市场销售等均有较大幅度增长。
而从地区上来看,除开京东传统上人数较多的北京地区和北方地区外,其在中国东部地区人数从2013年8565人增加到12114人,增幅为41.43%;中部地区从2507人增加到3392人,增幅为35.3%。华南地区从5894人增加到8877人,增幅为50.6%。新增西北地区,954人。
伴随着人数的增加是物流中心的扩张。京东一季报显示,西安从分拣中心升级为物流中心,面积从23575平方米扩大到35761平方米。标准仓库增加了乌鲁木齐、襄阳、镇江;211工程增加了咸阳、德阳、常熟、扬州、嘉兴、太仓。此前京东招股书中只有6个物流中心,分别为北京、沈阳、上海、成都、武汉、广州。
不过,即便是看似已经突飞猛进的物流建设也并不是人人满意。
一位不愿署名的TMT分析师表示:“刘强东之前曾经说要花100亿建设物流体系,融资的70%是用在物流上,而从其2013年全部固定资产来看也不到40亿,相对于其18亿美元的融资额来讲少了许多。一季度可以说是在补上以前落下的。”
而华创证券TMT分析师何苗则认为物流还需要不断加大投入:“目前240亿美元左右的估值对于京东来说仍然是低估的,个人预计京东在未来五年营业收入增速都会在30%以上,五年后应该可以盈利。”
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